Wolff testte DAS-systeem zelf: 'Het is onnatuurlijk, maar een korte handeling'
Formule 1zaterdag, 22 februari 2020 om 11:34
Het DAS-systeem van Mercedes was hét topic na de eerste testweek in Barcelona. Het team van teambaas Toto Wolff baarde opzien met een handeling waarbij het stuurtje naar voren werd getrokken om de wielbasis iets aan te passen.
Auto, Motor und Sport heeft een analyse gemaakt omtrent het vooralsnog unieke systeem, dat vanaf 2021 verboden wordt. 'Toen de engineers van Mercedes met dit idee bij Toto Wolff kwamen, was zijn eerste reactie dat het niet zou werken. 'Als coureur wil je niet aan je stuur gaan trekken tijdens het sturen', zou Wolff zelfs gezegd hebben.'
Wolff testte prototype stuur als eerste
Het prototype werd door Wolff zelf getest. 'Ik verbaasde me erover hoe makkelijk het was om het stuurtje te bedienen. Het is onnatuurlijk, maar het is een korte handeling en het gebeurt alleen op de rechte stukken.'
Het precieze voordeel van het DAS-systeem blijft gissen. Volgens AMS zit het grootste voordeel in de veranderende aerodynamica, waardoor de weerstand beperkt wordt. Zeker op de rechte stukken kan dat wat tijd besparen. Of Mercedes het systeem ook in de races gaat gebruiken, wordt duidelijk op 15 maart. Dan staat de Grand Prix van Australië op het programma. (Foto: Mercedes F1 Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Loading