Toto Wolff heeft na afloop van de kwalificatie in Montreal laten weten dat Mercedes nog steeds op zoek is naar duidelijke antwoorden als het gaat om de afstelling van de auto wanneer er met ultrasofts gereden wordt. Ondanks dat Hamilton in Canada de pole-position pakte, heeft de Duitse renstal dus nog steeds geen oplossing voor het probleem.
Met de extreem snelle ronde van Hamilton leek Mercedes het lek boven te hebben, maar volgens Wolff is dat niet zo. 'Ik geloof niet dat we de heilige graal hebben gevonden. Maar hoe meer data we verzamelen, hoe meer we leren en hoe beter we erin slagen om de puzzelstukjes op hun plek te laten vallen', vertelt Wolff in gesprek met onder andere Motorsport.com. 'We zijn constant wijzigingen aan het doorvoeren aan de set-up, maar er was geen sprake van een grote verandering. We hebben alleen de basisafstelling die we al hadden, verder geoptimaliseerd.'
In Q3 was Bottas liefst zeven tienden langzamer dan teamgenoot Hamilton. Waar dat grote verschil vandaan komt weet Mercedes óók nog niet. 'Het is een gecompliceerd verhaal. We zien verschillen tussen onze beide auto’s terwijl er geen grote afwijkingen zijn in de afstellingen, onze beide coureurs hebben heel verschillend gepresteerd. De auto en de banden gingen de goede kant op voor Lewis. Bij Valtteri werden de banden minder gedurende de sessie. Aan het einde waren die waarschijnlijk zelfs op hun slechtst', tast de Oostenrijkse teambaas nog steeds in het duister.