De maatregel was ingevoerd om de kosten binnen de perken te houden. Het gevolg is echter dat veel teams nu al door hun aantal motoren heen zijn, ze door een gridstraf achteraan moeten starten en dat het hele veld voor aanvang van de race door elkaar wordt geschud.
Wolff wil nu dus weer vier motoren per seizoen kunnen gebruiken. Ondanks dat hij de regels minder streng wilt maken, benadrukt hij, tegenover
Motorsport-Total, dat hij het goed vindt dat constructeurs worden gestraft wanneer ze de norm overschrijden. ‘Als we van dit systeem gaan afwijken, zul je zien dat ‘kwalificatie-motoren’ hun intrede zullen doen en dat elk team per race een nieuwe motor meebrengt. Dan lopen de kosten uit de hand.' (Foto: Mercedes AMG F1)