Red Bull Racing kan nog steeds rekenen op de diensten van Honda's voormalige Formule 1-directeur Masashi Yamamoto. De Japanner legt zijn diensten bij Honda deze maand neer en zal een adviesbureau gaan beginnen wat samen zal gaan werken met Red Bull Powertrains. 'We hebben een nieuw bedrijf opgericht', vertelt Yamamoto geciteerd door
Motorsport.com. 'We willen iets doen waar mensen blij van worden en als we de Formule 1 winnen dan zullen de fans daar blij mee zijn.' Honda stapte eind 2021 uit de Formule 1. Met de Honda-motor wist
Max Verstappen wereldkampioen te worden en iedereen baalt ervan dat het Japanse bedrijf besloten heeft om niet meer betrokken te zijn bij de Formule 1.
Yamamoto: 'In feite is het een brug tussen Red Bull en Japan'
Veel personeel van Honda dat zich bezighield met de motor voor Red Bull is op andere projecten gezet. Yamamoto gaf al eerder aan dat hij het jammer vindt dat Honda niet langer iets te maken wil hebben met de Formule 1. De Japanner heeft nu met zijn bedrijf een contract getekend bij Red Bull Powertrains. 'Het bedrijf heeft mij gevraagd, op verzoek van
Christian Horner en
Helmut Marko, om hen te ondersteunen. Het is een contract tussen bedrijven dus ik kan er voor de rest niet teveel over zeggen.'
Wat de werkzaamheden van Yamamoto precies zullen zijn is nog niet helemaal duidelijk, maar hij zal in ieder geval de zogenaamde brug zijn tussen Red Bull en Japan. 'Als Red Bull bijvoorbeeld de Japanse cultuur en de cultuur van Honda wil begrijpen en een hechtere relatie met Honda wil hebben, kunnen we dat ondersteunen. In feite is het een brug tussen Red Bull en Japan.' De voormalig directeur van de Formule 1-afdeling van Honda verwacht volgend jaar wel een aantal races bij te wonen.
Beslissing van Yamamoto stond al vast
De beslissing om Honda te verlaten is er al één die hij al vroeg in 2021 had gemaakt. 'Ik heb vorig jaar in maart besloten om te vertrekken', vertelt de Yamamoto. 'De drie jaar die ik toegewijd heb aan de Formule 1 waren het hoogtepunt van mijn leven bij Honda. Ik wilde in het eerste jaar een overwinning behalen en in het tweede jaar al strijden om de titel. Dat lukte niet, maar in het derde jaar wisten we dankzij de rijvaardigheid van Max Verstappen en het sterke Red Bull-team de titel te bemachtigen.'