Halo

Sinds 2018 rijdt men in de Formule 1 rond met een soort beschermingsring rond de cockpit: de halo. Deze moet de coureur tijdens het rijden beschermen tegen rondvliegende objecten. Naar verluidt kan de halo objecten met de gewicht van een Londense bus aan.

De Halo werd ingevoerd na de dodelijke ongelukken van Jules Bianchi tijdens de Grand Prix van Japan van 2014 (in juli 2015 overleed Bianchi aan de gevolgen van het ongeluk) en Justin Wilson tijdens de IndyCar-race op Pocono in 2015. Beide coureurs raakten gewond aan de hersenen nadat ze met hun hoofd tegen een object aanbotsten. Met de halo moeten dit soort verwondingen verleden tijd zijn.