Formule 1-coureurs zien er misschien niet indrukwekkend uit als je hun lichamen vergelijkt met dat van bijvoorbeeld een voetballer of een zwemmer. De coureurs die op de grid staan, zijn niet de meest gespierde mannen en zijn ook niet ontzettend lang. Toch moeten ze fysiek helemaal in staat zijn om zulke hoge snelheden te weerstaan. Wat maakt het lichaam van een Formule 1-coureur geschikt om in een Formule 1-auto te rijden en wat eist de sport van hen? F1Maximaal zocht uit wat het ideale lichaam is van een Formule 1-coureur

Er zijn veel verschillende afmetingen tussen de coureurs. Zo zijn de meeste coureurs rond de 1,75 meter, maar hebben we ook coureurs die daar ver boven zitten. Ook het gewicht van de coureurs verschilt enorm. Misschien zou je denken dat de grootste coureurs het sterkste zijn en het stevigste in hun stoeltje blijven zitten of dat een kleinere coureur juist minder druk opvangt dan de grote mannen. Daarom schakelde F1Maximaal Fysiotherapie Leebrug in om erachter te komen hoe het lichaam van een Formule 1-coureur werkt en hoe zij dit het beste voorbereiden.

'Als we kijken naar de lengtes en gewichten van de Formule 1-coureurs dan zie je dat de lengtes uiteenlopen. De kleinste coureur (Yuki Tsunoda red.) is 1,59 meter en de grootste coureurs (Alexander Albon en Esteban Ocon red.) zijn 1,86 meter. Er zijn dus wel degelijk grote coureurs in de Formule 1. Ook het gewicht tussen de coureurs verschilt erg. Zo is de lichtste 54 kilogram en de zwaarste 74 kilogram en dat is afhankelijk van hun lengte. Het gaat er dus niet om hoe groot of hoe zwaar je bent, maar hoe dit in verhouding staat. Als coureur heb je nu eenmaal genoeg spiermassa nodig om de auto goed te kunnen besturen in de bochten.'

'Ja natuurlijk. De meeste krachten komen op een Formule 1-auto terecht wanneer deze met een hoge snelheid door de bochten heengaat. Het vervolgens kunnen besturen van de auto met al die krachten daarop, zonder het stuur los te laten en goed op je plek te blijven zitten, dat vergt veel kracht. Voor kleine coureurs is het zeker mogelijk om de Formule 1 te halen, kijk maar naar Tsunoda. Hij is klein en licht, maar doet toch mee met de wereldtop. Zijn lichaam heeft toch veel spiermassa waardoor hij de auto goed kan besturen en toch mee kan doen en de G-krachten kan opvangen.'

'De constante G-kracht waar een mens op aarde mee te maken krijgt, is 1 G op zeeniveau. Zodra de snelheid van een object of persoon, in dit geval een Formule 1-auto, sneller verandert dan de zwaartekracht aankan, zal er meer dan 1 G aan druk bijkomen. Normaal gesproken ervaren Formule 1-coureurs in bochten en tijdens het remmen en gas geven ongeveer 4 tot 6 G-krachten. Het lichaam moet goed voorbereid zijn om met die krachten om te gaan en daar trainen ze dus ook voor.'

'Bij een crash komen er natuurlijk veel meer G-krachten vrij, zoals bij de crash van Verstappen op Silverstone. Hij kreeg toen te maken met 51 G. Tijdens en na je crash zijn je hersenen even aan het schudden en je evenwichtsorgaan krijgt een harde klap. Dat is dan ook de reden dat de medische diensten de coureurs direct controleren na zo'n harde crash.'

'Ja en nee, dit heeft te maken met de fysiologie van het lichaam, het spiervezel-type, en hoe goed het lichaam getraind is. Kortere spieren kunnen namelijk heel functioneel zijn, afhankelijk waarvoor je ze moet gebruiken en in welke situatie. Dus het is afhankelijk van het lichaam en afhankelijk van wat er nodig is voor de sport.'

'Belangrijk voor Formule 1-coureurs zijn de nekspieren en er zijn verschillende mogelijkheden om die te trainen. Daarnaast zijn core-oefeningen erg belangrijk om te trainen. Ook de buik-, rug- en bilspieren zijn van belang. Uit onderzoek blijkt ook dat bij hoge snelheden, zoals die in een Formule 1-auto, het van belang is hoe goed de hart- en vaatconditie is. Je lichaam is bij deze hoge snelheden constant aan het sporten. Krachttraining alleen is dus niet voldoende. Het is ook belangrijk dat de coureur kracht-interval trainingen uitvoert zoals een High Intensity Interval Training, ook wel een HIIT genoemd. Op die manier kun je het racen volhouden.'

'Vaak hebben minder lange mensen ook minder lange nekspieren, maar als je wat langer bent en je hebt ook langere nekspieren dan moet je ze gewoon goed trainen. Als je nekspieren sterk genoeg zijn, moet het niet uitmaken.'

'Het zou kunnen dat een persoon die nog nooit in een Formule 1-auto heeft gereden die auto aan zou kunnen, maar dit gebeurt natuurlijk nooit. Dit wordt eerst opgebouwd met behulp van trainingen zoals ze dat ook doen met andere sporten. Het zou trouwens niet uit moeten maken wat voor lichaam een coureur heeft, als deze maar goed getraind is. De lengte en het gewicht spelen niet zo'n grote rol.'