Blik op F1 | Vrees voor introductie van Spec 3-motoren

Ik vrees de introductie van de Spec 3-motoren de komende races. En niet alleen ik denk ik, waarschijnlijk Max Verstappen en Red Bull ook. Door de introductie van de tweede motor ging het dit seizoen 'mis' voor het team van Verstappen. Mercedes en Ferrari hadden meer pk's in de tweede update gestopt dan Renault, waardoor het gat groter is geworden tussen de topteams.

Verstappen werd er in Engeland zelfs moedeloos van. Hij was daar voor het eerst dit seizoen niet competitief in de race en zelfs in Hongarije, waar Red Bull normaal gesproken de race kan winnen vanwege het bochtige circuit, was Verstappen, ook als zijn motor het wél hield, kansloos geweest voor de overwinning. En dat doet pijn bij de Oostenrijkse renstal.

Maar, misschien wordt het nog erger als de teams in België of Italië de derde motor van het seizoen gaan introduceren. Ferrari heeft in Hongarije al aan de klantenteams deze zogenaamde Spec 3-motor geïntroduceerd. De kans is groot dat ze in Spa ook met het fabrieksteam met de power unit gaan rijden. Mercedes gaat pas introduceren als ze zeker weten 'dat ze meer pk's hebben gevonden'. Volgens Wolff gaat zijn 500 man tellende motorteam 'iedere steen omdraaien' om Ferrari weer van de troon te stoten als het om motoren gaat. Dat belooft wat. 

En Renault? Die zullen vast ook een paar pk's extra leveren. Maar we weten allemaal nog dat na de introductie van Spec 2 het zeker vier races duurde voordat Red Bull het volledige potentieel van deze motor had, omdat het Oostenrijkse team met een commerciële olieleverancier werkt (Mobil 1 red.) en die weer een speciaal mengsel moet leveren dat geschikt is voor de nieuwe update. Dat was acht pk extra voor Spec 2.

Hoe lang zal het nu duren voordat dit mengsel voor Spec 3 klaar is? Nog langer? Gezien de ernstig verstoorde relatie tussen Red Bull en Renault. Na Hongarije werd er weer flink met modder gegooid en de transfer van Daniel Ricciardo naar Renault voor 2019 zal de relatie ook niet gaan verbeteren. 

Nee, de kans is groot dat Spec 3 een nog groter gat gaat creëren tussen Red Bull en de andere topteams. Waarschijnlijk weet Verstappen dat ook wel. Gezien zijn gemopper op Renault in Boedapest denk ik niet dat hij heeft gehoord dat er nog 30 pk gaat komen bij de introductie van de nieuwe motor. Ferrari zou trouwens 40 pk extra hebben toegevoegd voor Hongarije voor Haas en Sauber, maar dat geloof ik niet, want dat had Haas de Bulls echt zoek gereden en dat is niet gebeurd. 

Dat laatste is misschien iets dat Red Bull wel moet vrezen, zeker in Monza, waar er veel rechte stukken zijn. Je moet niet gek opkijken als Romain Grosjean en Kevin Magnussen daar voor Verstappen gaan kwalificeren. Trouwens, dat doen ze sowieso al, want als Verstappen zijn motor niet te stuk is gegaan waardoor hij in België al een gridstraf moet pakken, dan gaat hij die in Monza nemen en zal hij van achter moeten beginnen.

Nee, we kijken met grote angst naar de introductie van Spec 3. Laten we hopen dat Honda met veel paardenkracht gaat komen, zodat we in 2019 goed zitten met onze Japanse vrienden. Verder verwacht ik niet al te veel van de rest van het seizoen. Maar misschien is dat ook wel goed. Twee van de drie races dit jaar zijn gewonnen op niet-Red Bull-terrein. Waarschijnlijk is Verstappen kennende na Hongarije ook wel klaar met dat geleuter waar Red Bull wel of niet goed is. Ik anders wel. Ik hoef dat niet meer te horen, we bekijken het wel per race en Maxie kan overal winnen als er gekke dingen gebeuren. (foto's: Red Bull Content Pool)

- Blik op F1 | Red Bull neemt behoorlijk risico met Honda
- Blik op F1 | Dit doet de leiding van Red Bull wel heel erg goed
- Blik op F1 | Extra lange interviewperiode voor de race echt Amerikaanse bullshit
- Blik op F1 | Red Bull zelf ook schuldig aan gretige Verstappen
- Blik op F1 | Red Bull, ondernemer Verstappen en Jumbo moeten GP Zandvoort financieren
- Blik op F1 | Seb en Max moeten gewaardeerd worden, Lewis rijdt als een pussy
- Blik op F1 | Renault en Red Bull schaden imago van Verstappen
- Blik op F1 | Heeft Vettel geleerd van zijn fouten? 
- Blik op F1 | Drie redenen waarom Verstappen geen wereldkampioen gaat worden!