Tijdens de Grand Prix van Groot-Brittanië waren er weer een hoop boordradio's te horen. Vooral de klachten aan het adres van de safety car vielen op in de race en de lekke banden leverden ook het één en ander aan boordradio's op.
Max Verstappen was voor de race al goed in vorm over de boordradio. 'Ik weet niet hoe het met jullie zit, maar het voelt deze keer een stuk relaxter op de grid', trapt de Nederlander als eerste af.
Bij de start viel er weinig te beleven, totdat in ronde vier Alexander Albon ineens Kevin Magnussen van de baan tikt. 'Ik weet anders ook niet waar ik naar toe had moeten gaan als ik eerlijk ben', aldus de Britse-Thai. Het kwam hem op een straf van vijf seconden te staan.
Nadat de eerste safety car voorbij was, ging het in ronde twaalf weer mis. Dit keer was het Daniil Kvyat die van de baan schoot. 'Oh jongens. Het spijt me enorm', klonk het uit de mond van Kvyat, waarop zijn engineer nog vroeg of het goed met hem ging.
Safety car zorgde voor de nodige problemen
Tijdens de tweede safety car was er het één en ander te doen rondom de snelheid ervan. 'De safety car moet sneller gaan rijden. Hij is te traag voor ons', zei Lewis Hamilton. Charles Leclerc deed ook zijn best, maar: ‘De safety car is te traag', stelt Leclerc.
In ronde 34, toen er nog niet zoveel aan de hand was voor Verstappen, maakte de Red Bull-coureur een grapje. 'Vergeet niet te drinken. Drinken jullie wel genoeg?'
Pas in ronde 51 werd het spannend. 'Breng de auto maar thuis. Bandenspanning is essentieel om te behouden', klonk het bezorgd over de boordradio richting Hamilton toe.
Uiteindelijk klapte de band van Valtteri Bottas en van Hamilton. 'Kunnen we winnen?', vroeg Verstappen zich af. Het antwoord was nee. 'F*ck jongens, f*ck. Hij heeft geluk gehad. Het is een geluksvogel', sluit Verstappen af.