Tom Coronel verwijt Red Bull dat ze aan de betrouwbaarheid moeten werken. Max Verstappen viel in de Grand Prix van afgelopen zondag uit met een brake-by-wire systeem. 'Ja, dat was even jammer. Maar ook dat hoort erbij', luidt zijn eerste reactie bij Motorsport.com. Daarna beseft Coronel dat er eigenlijk iets niet aan de haak is. 'Aan de andere kant: dit soort dingen zie je niet gauw bij Ferrari. Dat is ook de reden dat zij er veel beter bijstaan dan de anderen, daar gebeurt dit niet. De kleine dingen maken het verschil.'
Coronel weet ook waardoor het komt dat Ferrari betrouwbaarder is dan Red Bull. 'Dat is het voordeel als fabrikant. Ferrari maakt alles zelf, dan zetten de medewerkers net een stapje extra dan bij Renault, dat de motoren levert aan Red Bull. Als klantenteam heb je niet alles in de hand, bij een merk is het belang veel duidelijker.'
Verstappen heeft volgens de analist wel het maximale eruit gehaald tot zijn DNF. De Nederlander lag toen vijfde in de race, voor ploeggenoot Daniel Ricciardo. 'Tot dat probleem was hij weer best of the rest. Vooraan stoeien twee teams, daarachter komt Red Bull en dan heel lang niets. En als iemand een foutje maakt, zit hij er gewoon serieus goed bij.' (foto: Red Bull Content Pool)