ESPN: 'Dit kan betekenen dat de RB16 moeilijk te besturen is'

'Red Bull sloot de testweken af met een ogenschijnlijk enorm gevoel van zelfvertrouwen. Ze hebben gedurende de twee weken een glimp getoond van de ware pace, maar bewaarden de snelste ronden voor Max Verstappen in de laatste dag', zo opent de Amerikaan over de Oostenrijkers.

Verstappen wist een prachtige tijd neer te zetten, zelfs mét een foutje in sector drie: 'De snelste ronde zat slechts 0.073s van Valtteri Bottas' tijd, op een compound harder, en een foutje in de laatste chicane. De 1:16.384 op de C3-band was indrukwekkender, dit was eigenlijk zijn beste prestatie van de laatste testdag.'

Red Bull liet in Spanje vooral tijd liggen in de bochten die met gemiddelde en lage snelheid genomen moeten worden, de RB16 kwam daarom in de eerste twee sectoren uitstekend uit de verf: 'In sector een en twee was Red Bull vrijwel net zo snel als Mercedes, ondanks dat ze op een hardere band reden.'

'De RB16 belooft over het hele seizoen een zeer competitieve auto te zijn', voorspelt Edmondson gebaseerd op de sectortijden, de bandenset waarop gereden werd en de coureur die achter het stuur zat. Belangrijke aspecten, zoals het brandstofpeil, laat de analist buiten beschouwing.

Wel kent de RB16 een mogelijk zwak punt volgens de Amerikaanse Formule 1-expert: 'Verstappen en zijn teamgenoot Alexander Albon kenden spins gedurende de zes dagen dat ze testten, met name in langzame bochten.'

'Dit kan betekenen dat de RB16 moeilijk te besturen is op de limiet. Aan de andere kant heeft Red Bull ongetwijfeld liever een moeilijke, maar snelle auto, dan een langzame bolide', concludeert hij. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)