Marko legt uit waarom Red Bull-engineers vlak voor race motor Verstappen wisselden

Max Verstappen
maandag, 17 augustus 2020 om 7:29
Verstappen grid RB16jpg
Onderdelen van de motor in de RB16 van Max Verstappen zijn voorafgaand aan de Grand Prix van Spanje vervangen omdat er tijdens de kwalificatie problemen waren met 'periodieke storingen' in de data. Dat stelt Helmut Marko, sportief directeur bij Red Bull Racing. Uiteindelijk werd Verstappen in Barcelona 'gewoon' tweede.
Voorafgaand aan de race op zondag werd de spec 2-motor van Verstappen deels vervangen. Die spec 2 maakte vorige week in Silverstone pas zijn debuut en dus rezen er vragen over het hoe en waarom. Marko: 'Er waren wat elektronische problemen met de data uit de kwalificatie, waarin we periodieke storingen zagen', aldus de Oostenrijker tegenover Auto, Motor und Sport
'We gingen er vanuit dat het te maken had met de bekabeling of met een aantal sensoren. Om het zekere voor het onzekere te nemen, hebben we de oude motor moeten installeren.' De achteruitgang aan de motor van Honda in de RB16 koste Verstappen logischerwijs snelheid, maar voldoende was het niet geweest. 'We hadden de snelheid op vrijdag al niet, Mercedes was twee tot drie tienden sneller dan ons', aldus Marko. 
De adviseur van het topteam ging ook nog in op de uitspraken van Verstappen tijdens de race. De Nederlander liet over de boordradio meerdere malen merken dat hij het niet eens was met de gekozen strategie en dat hij eerder verse banden wilde. Volgens Verstappen liet het team hem wachten, omdat hij anders in verkeer zou komen. Marko: 'We moeten Max uitleggen dat wij de strategie voor onze rekening nemen en dat hij verantwoordelijk is voor het besturen.'
loading

Loading