Max Verstappen begon in de middagsessie van de zesde testdag aan een race-simulatie, maar omdat de baanomstandigheden na een routine-check aan de versnellingsbak waren veranderd kon deze niet worden afgemaakt. Dat laat de hoofdmonteur van Red Bull Racing, Guillaume Rocquelin, na afloop van de zesde testdag weten. In de ochtendsessie stond Verstappen nog in de top drie qua aantal verreden ronden en de Nederlander begon ook goed aan het begin van de middagsessie. Halverwege dook de Nederlander echter voor lange tijd naar binnen om enkele controles uit te voeren aan de versnellingsbak. Omdat dit veel tijd kostte kon Verstappen het oorspronkelijke plan voor de middag, een race-simulatie, niet meer afmaken. Om de tijd toch nog nuttig te besteden stapte het team over naar het oefenen van pitstops.
'Het is niet het makkelijkste element om diep in te duiken'
Na afloop van de zesde winterse testdag kijkt Rocquelin met
Verstappen.nl terug op de dag: ‘We hadden wederom een goede ochtend, waarbij we hetzelfde plan volgden als dinsdag, door veel kortere runs te doen en veel veranderingen aan de set-up door te voeren. In de middag begonnen we aan een geplande race-simulatie. We kwamen echter tot twee-derde. Nadat Max een klein uitstapje had, kwamen we in de pits voor enkele routine-checks met de versnellingsbak.’
‘Het is niet het makkelijkste element van de wagen om diep in te duiken, dus het hield ons een tijdje in de garage. Toen we uiteindelijk weer naar buiten gingen, betekenden de veranderde baancondities dat we niet meer zo veel konden leren, dus we focusten ons op het oefenen van pitstops. Dat hadden we gepland om ons voor te bereiden op de races.’
Verstappen stond uiteindelijk twee uur binnen en kwam aan het eind van de dag niet verder dan een zesde tijd. Met 128 verreden ronden waren alleen Carlos Sainz Jr. (130 ronden) en Robert Kubica (130 ronden) actiever op het circuit. (Foto: F1Maximaal)