Max Verstappen heeft toegelicht hoe hij de baan verkent in natte condities. De Nederlander crashte niet voor niets. Er wordt door Formula 1 gesuggereerd dat hij mede door zijn gewaagde verkenningsronde in de eerste bocht vier plaatsen goed wist te maken. 'Mijn banden waren gewoon erg koud', laat hij weten tegenover het officiële Formule 1-kanaal. Verstappen kon derhalve in de verkenningsronde zijn auto niet onder controle houden: 'Daarom blokkeerde mijn wielen en schoot ik in de muur.'
Verstappen met een slimme start
Omdat de monteurs zijn
RB16 tijdig op wisten te knappen, kon Verstappen gewoon aan de race beginnen. 'De start zelf was vrij aardig. Ik wist dat er in bocht één een opstopping zou ontstaan.'
'Ik wist daarnaast ook dat er aan de buitenkant grip lag, ik heb hier genoeg ronden op het natte wegdek gereden. Daarom wist ik dat daar grip lag', vervolgt de Limburger. De uitglijder was dus toch nog ergens goed voor.
Verstappen koos voor de buitenbocht bij de start van de Grand Prix van Hongarije: 'Iedereen focuste zich op de binnenkant, waar ze vervolgens elkaar allemaal blokkeerden. Daar kon ik mooi omheen rijden.'
'Vanaf toen was mijn race gemaakt want als ik op die zevende plaats was blijven haken, had ik het vast en zeker moeilijker gehad omdat ik dan langs andere auto's moest', concludeert de
Red Bull Racing-coureur. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)