Verstappen wil onderstuur voorkomen door veel kilometers te maken

'Doordat de auto elke week totaal anders is, is het super belangrijk om in de aanloop naar de race kilometers te maken, zodat je de auto zo goed mogelijk kunt afstellen. We hadden na de laatste training best veel veranderd, maar dat kon ik nauwelijks meer testen in de kwalificatie. Hierdoor had mijn auto tijdens de race veel onderstuur', begint hij zijn column.

Tijdens het rijden kan hij aan het stuur nog wel wat aanpassen. 'Via instellingen op mijn stuur kan ik tijdens het rijden veel corrigeren, maar dat is natuurlijk niet ideaal. De auto was niet goed in balans en ik moest constant zoeken naar grip op mijn linker voorwiel. Dat ik blokkeerde toen Sebastian Vettel zat te drukken, kwam mede daardoor. Ook in de laatste rondes, toen Daniel Ricciardo vlak achter me zat, had ik het er zwaar mee. Gelukkig kon ik hem achter me houden.'

Verstappen geeft Romain Grosjean nog steeds de schuld voor dat hij de strijd met Ricciardo aan moest gaan. 'Dat Daniel me zo dicht kon naderen kwam ook doordat ik vast zat achter Romain Grosjean. Met zijn Ferrari-motor heeft hij op het rechte stuk meer snelheid, waardoor ik hem niet voorbij kwam en veel last had van zijn vuile lucht. Dit seizoen heb je daar veel eerder last van dan voorheen – daarom vind ik dat er naar de blauwe vlag regels moet worden gekeken.'

In Bahrein moet Red Bull veel geluk hebben wil het potten kunnen breken volgens Verstappen. 'Aan het grote verschil met Hamilton en Vettel zie je dat Mercedes en Ferrari er momenteel beter voor staan dan wij. Dankzij de vochtige baan en een strategie die perfect uitpakte, konden we toch een mooi resultaat halen. We kunnen op dit moment alleen meedoen als alles meezit. En als dit soort kansen zich dan voordoen, moeten we ze natuurlijk grijpen.' (foto: Red Bull Content Pool)