Volgens Auto, Motor und Sport zijn de bijna gelijkwaardige auto’s in de hedendaagse Formule 1 daar de oorzaak van. Acht van de tien coureurs in de top tien kozen voor dezelfde bandenstrategie door van start te gaan op de medium-banden en daarna naar de harde band te wisselen. Vervolgens konden al deze coureurs de race zo moeiteloos uitrijden.

Vettel moest zich door een moeilijke kwalificatie echter terugvechten van de zevende plek en moest dus eerst de McLaren’s van Lando Norris en Carlos Sainz voorbij zien te komen. Toen dat eenmaal was gelukt, stond de viervoudige wereldkampioen voor de schier onmogelijke opgave om zijn achterstand van 6,5 seconden op Verstappen goed te maken.

Dat maakte dat Vettel na zijn inhaalslag de Nederlander onmogelijk kon inhalen, gezien hij op de medium-banden slechts 0,25 seconde sneller was dan de Red Bull-coureur. (Foto: Ferrari F1 Team)