Hill heeft in zijn carrière een dergelijke situatie zelf meegemaakt. In 1994 streed de Brit met Michael Schumacher om de wereldtitel en de beslissing zou pas vallen in de laatste race van het seizoen in Adelaide. Schumacher maakte een fout, waardoor de Brit een kans zag om zijn titelconcurrent te passeren. Echter gooide de Duitser de opening dicht, waarmee de race voor zowel Schumacher als Hill vroegtijdig voorbij was. Schumacher won hierdoor zijn eerste wereldtitel in de Formule 1. 'Het is niet ondenkbaar dat Verstappen net zo agressief zal verdedigen als hij voor Hamilton ligt', zegt Hill tegenover Motorsport-total. 

Nu, 27 jaar later, heeft een nieuwe titanenstrijd zich ontwikkeld. Verstappen staat momenteel acht punten voor in het kampioenschap en de kans is groot dat het gevecht pas in Abu Dhabi beslist zal worden. 'Beide coureurs hebben de verplichting om sportief te blijven. Het zou heel spijtig zijn als dit kampioenschap beslist zal worden door een crash. Ik wil dit gevecht afsluiten met een gevoel dat ik naar een geweldig duel heb zitten kijken, waarbij de beste man in het beste team heeft gewonnen.'

Volgens Hill moet de FIA alvast maatregelen nemen tegen een mogelijke crash. Dit om een situatie als in 1994 te kunnen voorkomen. 'Er zijn al te veel kampioenschappen geweest die in controverse zijn geëindigd. Er zijn veel meer mensen dan alleen de rijders die belangen hebben bij een race zonder ongelukken. Al hun harde werk kan teniet worden gedaan door een crash. Misschien moet de FIA alvast duidelijk maken dat er punten worden afgepakt als er een crash komt. Op die manier zouden ze een controversieel einde kunnen voorkomen', aldus Hill.