Update | F1 bevestigt strijd tussen Hankook en Pirelli

Zaterdag werd bekend dat er minstens twee partijen een serieuze gooi gaan doen naar het leveren van banden in de Formule 1. Eerste keus van de FIA leek Michelin maar de Franse bandenfabrikant had geen behoefte aan een terugkeer.

Hankook heeft daarentegen wel oren naar een entree in de koningsklasse maar het zal wel dure ontwikkelingskosten voor haar rekening moeten nemen, zegt Auto, Motor und Sport. In 2020 wordt er in de Formule 1 nog met 13-inch banden gereden maar in 2021 zou die maat veranderen naar 18-inch.

Het Zuid-Koreaanse merk, dat al bandenleverancier is in de DTM, zal dus twee keer compleet nieuwe banden moeten ontwikkelen, terwijl concurrent Pirelli nu al acht jaar ervaring heeft met het ontwikkelen van 13-inch Formule 1-banden. Om dan ook nog twee verschillende banden in een jaar tijd te ontwikkelen, is ook nog een hele klus. (Foto: By Courtesy Of Pirelli)

Een woordvoerder van de F1 heeft aan RaceFans.net bevestigd dat Hankook mee zal doen aan de tender voor het leveren van banden van 2020 tot en met 2023 aan de Formule 1. Daarmee heeft Pirelli officieel een concurrent voor de bieding.

De FIA heeft Hankook en Pirelli getest op veiligheid en technische eisen en ze voldoen beiden. Het is nu aan Liberty Media om met de beide partjen te gaan onderhandelen, om vervolgens hun selectie aan de FIA door te geven. Hankook heeft nog nooit deelgenomen aan de F1.