Abiteboul: 'Renault moet presteren om respect te verdienen'

Formule 1
maandag, 08 mei 2017 om 19:17motorsport.com
standaardfoto f1maxjpg
Volgens Renault Formule 1-baas Cyril Abiteboul moet Renault presteren om het respect te winnen van de belanghebbende in de Formule 1, om zo een plaats te verzekeren in de 'Strategy Group'. Het presteren moet zich uiten op het circuit, volgens de Fransman.
Renault is op dit moment het grootste team zonder toezegging tot de 'Strategy Group'. In die groep zitten op standaard Mercedes, Ferrari, Red Bull, Mclaren en Williams. Het beste team naast deze vaste teams krijgt ook een plekje. Op dit moment is dat Force India. Renault zou in 2018 de plek van Force India kunnen overnemen als zij 'The best of the rest' worden. Renault is dit jaar wel uitgenodigd om bij een aantal vergaderingen aanwezig te zijn.
Ook moest Renault dit jaar hard onderhandelen met Bernie Ecclestone om de financiële zekerheid te hebben, wat ervoor zorgde dat Renault ook dit jaar mee kan doen in de Formule 1. 'Ter verdediging van Bernie en iedereen in deze sport, respect krijg naarmate je succes boekt. We gaan respect verdienen zodra wij succesvol worden en dat is wat ik steeds aan mijn medewerkers uitleg. We zijn geen onderdeel van de 'Strategy Group' omdat we er nog niet waren toen die op werd gezet. Er is één 'hot seat' en die is ingenomen door Force India. Als wij toe willen treden tot die groep, weten we wat ons te doen staat', laat Abiteboul aan Motorsport.com weten.
Abiteboul gaat verder: 'Ik ben het type persoon die zich constant klote voelt over mezelf of onze positie. Bernie had zo zijn bedenkingen bij Renault, maar toen Renault won in 2005 en 2006 met zeer succesvolle coureurs en een geweldige team-baas in Flavio Briatore, was Bernie zeer respectvol over Renault. Onze stem telde echt mee. Als we die situatie willen laten herleven, weten we wat ons te doen staat.'
Barrière voor nieuwkomers
Cyril Abiteboul waarschuwt nieuwe teams dat hij niet makkelijk is om in de Formule 1 te komen. Laatst waren er geruchten dat Audi dacht over een entree in de Formule 1. 'Ik vind dat de structuur van de huidige Concorde overeenkomst niet helemaal goed in elkaar zit. Het is niet echt zo dat nieuwkomers binnenkomen in de juiste omstandigheden. Als bijvoorbeeld Mercedes vandaag zou instappen, met de kennis en de successen die ze de laatste jaren hebben behaald, denk ik niet dat zij in dezelfde positie zouden zitten als ze nu zitten.'
loading

Loading