Halverwege het seizoen 2017 is tijd om de balans op te maken. De strijd om de wereldtitel gaat tussen Sebastian Vettel, Lewis Hamilton en, op het vinkentouw Valtteri Bottas.
Vrij droog gesteld zijn de ingrediënten om wereldkampioen te worden de volgende: Wedstrijden winnen, de schade beperken op het moment dat het even tegenzit en continuïteit.
Alle drie de titelkandidaten voldoen min of meer aan deze formule. Laten we beginnen met continuïteit. Lewis Hamilton en Sebastian Vettel zijn alle tien de verreden Grand Prix gefinisht en ook in de punten gefinisht. Valtteri Bottas heeft één DNF achter zijn naam. In Spanje viel de Fin uit. Vettel en Bottas zijn bijzonder regelmatig als het gaat om het scoren van podiumplaatsen. Beiden hebben in tien wedstrijden zeven keer op het podium gestaan, waarvan Vettel drie, en Bottas twee keer op het bovenste treetje.
Lewis Hamilton heeft dit seizoen de meeste Grand Prix' gewonnen. De Brits was vier keer de beste op zondag, maar scoorde ook het vaakst van de titelkandidaten geen podiumplaats. Vier keer kon de drievoudig wereldkampioen de podiumceremonie links laten liggen.
Wanneer het gaat om schadebeperking scoort Hamilton echter weer goed. In Rusland had hij zijn weekend niet, maar werd toch vierde. In Monaco reed hij naar de zevende plaats nadat hij zich niet had gekwalificeerd had voor Q3, In Baku verloor hij zijn kans op de overwinning door een losse hoofdsteun, maar reed hij toch naar P5 en in Oostenrijk werd hij vierde nadat hij als negende moest starten na een gridpenalty. Valtteri Bottas deed dat laatste nog een stukje beter. Hij reed na een gridpenalty van P9 naar P2 in de Britse Grand Prix. De grootste vorm van schadebeperking was echter van Sebastian Vettel die in Baku vierde werd en daarmee ontsnapte aan een zwarte vlag.
Qua regelmaat ligt het momentum wellicht het meest bij Bottas. De Fin werd de afgelopen vier races drie keer tweede en een keer eerste. Dit in tegenstelling tot Vettel en Hamilton die juist de laatste vier races hun mindere resultaten geboekt hebben (Vettel: 4-4-2-7, Hamilton: 1-5-4-1). De Finse darkhorse zou er best eens als de spreekwoordelijke derde hond met de hoofdprijs vandoor kunnen gaan.
En de rest van het veld? Dat volgde op gepaste afstand en pikte her en der de kruimels op die de twee dominante teams lieten liggen. Daniel Ricciardo is de beste kruimeldief van het veld. De goedlachse Australiër scoorde vijf opvolgende podiumplaatsen (vier derde plaatsen en een verrassende overwinning) en presteert derhalve als het gaat om eremetaal beter dan Ferrari-secondant Kimi Raikkonen, die slechts tot drie podiumfinishes kwam. Het is dan ook niet verrassend de dat Red Bull coureur de Fin voorbij is in het WK-klassement.
Die andere Red Bull-coureur heeft inmiddels vele potentiële podiumceremonies en mogelijke overwinningen door technische malheur aan zijn neus voorbij zijn gaan, maar Max Verstappen scoorde wellicht wel het mooiste podium van het jaar door in een nat China van P16 naar P3 te rijden.
De enige echt verrassende podiumplaats kwam van Lance Stroll. De 18-jarige Canadees slaagde er tot nu toe als enige in om als coureur van een middenveld-team naar het Parc Fermé te rijden.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Loading