Het rechter achterwiel van Sainz kwam niet van de auto af en zodoende herhaalde het recept van de races in Rusland en Turkije zich. Ferrari-teambaas Mattia Binotto bleef teleurgesteld achter na de race in Austin, zo blijkt uit een interview in Corriere dello Sport. Binotto zag voor de zoveelste keer een pitstop van zijn team in een teleurstelling uitmonden. 'Dit soort fouten moeten er voor volgend jaar uit zijn. Dit heeft ons gewoon weer twee plaatsen gekost in de race.'

Toch lijkt Sainz dit jaar gewoonweg pech te hebben tijdens zijn pitstops. Ferrari doet het tijdens de bandenwisselingen niet eens zo slecht vergeleken met de rest van het veld. Van alle pitstops tot nu bleef 73 procent onder de drie seconden. Een gemiddelde pitstop bij het team van Ferrari duurt 2,58 seconden. Hiermee staat het Italiaanse team momenteel op de vijfde plaats van alle teams.

Mercedes is op het moment gemiddeld het beste met hun pitstops. De pitstops van de Duitse renstal komen in 82 procent van de gevallen onder de drie seconden uit; die van Red Bull 79 procent van alle gevallen. Dat is opmerkelijk te noemen, aangezien het team van Max Verstappen bekend staat om haar bliksemsnelle pitstops. Het record van dit seizoen staat nog altijd op naam van het Oostenrijkse team met 1,88 seconde tijdens de Grand Prix van Bahrein.