Bottas waarschuwt voor hogere slijtage bij achterbanden van Mercedes

Formule 1
vrijdag, 10 december 2021 om 16:51
valtteri bottas mercedes mexico

Bottas waarschuwt voor hogere slijtage bij achterbanden van Mercedes

10 december 2021 om 16:51Formule 1
valtteri bottas mercedes mexico
Valtteri Bottas kijkt met tevredenheid terug op zijn eerste twee trainingssessies in Abu Dhabi. De Fin wist tweemaal in de top drie te eindigen, maar zegt zelf geen perfecte ronde te hebben gehad. Er zit dus meer in het vat bij Mercedes, dat met name in de tweede vrije training erg sterk oogde. Ook Bottas is daarnaast tevreden over de nieuwe lay-out van Yas Marina Circuit.
'Het ging niet slecht. Fijn om gevoel te krijgen voor de aangepaste lay-out', zo opent de coureur die aankomend weekend zijn laatste race voor Mercedes verrijdt. 'Het voelt prettiger dan voorheen, het circuit is wat vloeiender. Het lijkt of er inhaalmogelijkheden zullen zijn en qua afstelling is het wat veranderd. Ik vond het mooi', voegt hij daaraan toe bij Formula 1.
Een volledig vlekkeloze sessie kende Bottas niet. Zo verremde hij zich flink in de derde sector. De coureur verklaart: 'Die sector is nu wat sneller en als je van de racelijn rijdt, is het vies en stoffig. Ik denk dat ik iets te wijd ging op de kerbs in de bocht daarvoor, daar moest ik in de bocht daarop voor boeten. Gelukkig hield ik er geen schade aan over.'

Mercedes werkt aan afstelling

Ook geeft Bottas vrij dat Mercedes tussen de sessies door flink wat gesleuteld heeft aan het materiaal: 'We hebben vrij veel veranderd tussen de vrije trainingen in en dat lijkt gewerkt te hebben. Ik voelde me goed in de auto, al zat er geen uitstekende ronde tussen. We zijn goed begonnen en hopelijk zit er meer in.' Helemaal klaar met afstellen zijn ze volgens Bottas dus nog niet.
'We kenden prima longruns op de mediumbanden. De prestaties waren vrij consistent, al voelt het alsof de nieuwe lay-out, met snellere bochten, meer van de achterbanden vraagt. Daar moeten we naar kijken', concludeert hij. De degradatie van de achterbanden ligt bij de Mercedes sowieso al hoog, dus het is van belang dat men dat probleem onder controle krijgt voorafgaand aan de race.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws

Loading