De Formule 1 heeft al een plan klaar liggen en is al bezig met de auto's voor over vier jaar. Technisch directeur van de Formule 1, Pat Symonds, is allang niet meer bezig met de auto's van 2022. De resultaten daarvan zijn al bekend gemaakt sinds de Grand prix van Silverstone. Daar konden mensen een eerste glimp opvangen van de 2022 auto. Veel teams zeggen al dat hun auto's er toch anders uitgaan zien.

Er komen nieuwe motoren naar de Formule 1. Ze zullen meer vermogen bevatten. Volgens kenners zullen de motoren een vermogen genereren van tot wel 1000 pk. Daardoor komt er ook een grotere batterij in de auto. Hierdoor moet ook het concept van de auto op aangepast worden. Zo zal de aerodynamica anders zijn en zullen er kleinere achterremmen komen.

De auto zal door de zwaardere batterij op andere plekken lichter moeten worden gemaakt. Daarom zal de auto kleiner gemaakt worden, om zo gewicht te besparen. Ook wilde Symonds de auto een lichtere tank geven. Momenteel past er 150 liter in, wat gelijk staat aan 110 kilogram. De technisch directeur wil een tank waar 90 liter in past, dat is zo'n 65 kilogram. Helaas voor Symonds werd zijn verzoek afgekeurd wegens veiligheidsredenen en de verbonden kosten.

Het is nog een hele puzzel voor Symonds om de auto zo efficiënt mogelijk te maken. Zijn idee was ook om de versnellingsbak te verkleinen. Deze zou dan van acht versnellingen teruggebracht worden naar vijf versnellingen. Doordat er minder versnellingen zijn kunnen er onderdelen weg. De teams zijn het er niet mee eens en hebben het verzoek afgeblazen. Symonds heeft nog alle tijd om door te ontwerpen hoe hij de auto zo licht, snel en efficiënt mogelijk kan maken.