FIA drukt 'Halo' er door voor 2018

Volgens het Duitse motorsport-total.com heeft Jean Todt vandaag bij een vergadering van de Formule 1 Strategy Group het 'Halo' systeem tegen de wil van negen van de tien Formule 1-teams er door gedrukt. 

Afgelopen weekend werd er nog getest met het 'Shield'-systeem, maar de resultaten daarvan vielen tegen. Sebastian Vettel liet het systeem al na één ronde van zijn Ferrari halen omdat hij er duizelig van werd.

Alle teams waren uitgenodigd om vandaag deel te nemen aan de vergadering van de Strategy Group. Ook de vier teams die normaal gesproken geen deel uit maken van het strategisch sportief hart van de sport. Slechts één team stemde voor het voornemen van de FIA om het systeem komend jaar te implementeren. 

Er is dus in de Formule 1 weinig draagvlak voor de 'Halo'. Toch kan de FIA het systeem invoeren. Voor het eerst in zijn zevenjarige termijn als president heeft Jean Todt gebruik gemaakt van de mogelijkheid die de FIA heeft om per direct reglementswijzigingen door te voeren als het gaat om de verbetering van de veiligheid. 

Het cockpitbeschermingssysteem 'Halo' werd gedurende het Formule 1 seizoen 2016 diverse keren getest. Het systeem was controversieel vanaf de eerste test. Een veel gehoorde klacht is dat het geen recht doet aan de esthetiek van een Formule 1-auto. Daarnaast klaagden de coureurs over problemen met het zicht vanwege het bevestigingspunt op de cockpitrand, dat zich midden in het zichtveld van een coureur bevindt. Aan het begin van het huidige seizoen stemden de coureurs met een kleine meerderheid tegen de komst van de 'Halo'.

Lees ook: Analyse | Todt is gedraal met cockpitbescherming zat
Lees ook: Reacties op invoering Halo
Lees ook: Column | Schiet mij maar lek