Daarmee is nu dus ook bekend geworden wanneer de bevindingen worden gepresenteerd aan de commissie, namelijk op 14 februari. Eerder was alleen nog bekend dat de nieuwe FIA president Mohammed Ben Sulayem op 18 maart, de dag van de eerste en tweede vrije training in Bahrein, met de definitieve uitkomst van de analyse zal komen. Vorige week is er al gesproken over het gebruik van de Safety Car.

Deze discussie heeft allemaal te maken met het handelen van Michael Masi tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi. Daarin wist Max Verstappen zijn eerste wereldtitel te pakken door Lewis Hamilton in de laatste ronde voorbij te gaan. Daar ging veel aan vooraf, zoals veel gedoe tijdens de Safety Car-periode. Mercedes begon een hoger beroep, maar trok deze later alsnog in. Hamilton heeft sinds de race niks meer van zich laten horen.