FIA schaft vanaf Grand Prix van België kwalificatiemodus af

Formule 1
donderdag, 13 augustus 2020 om 14:23
Mercedes Red Bulljpg
De FIA heeft in Barcelona aangegeven een einde te maken aan het gebruik van de zogeheten kwalificatiemodus van de Formule 1-motoren. Teams kunnen in deze modus tijdelijk een hoeveelheid vermogen genereren die boven de duurzame grens van de motor ligt. De FIA denkt met deze maatregel dat de gaten tussen de teams in de kwalificatie kleiner zullen zijn.
'De Formule 1-teams zijn geïnformeerd door de FIA over nieuwe restricties met betrekking tot de verschillende afstellingen van de krachtbron. Vanaf de Grand Prix van België zullen de restricties van toepassing zijn', wordt gesuggereerd via het doorgaans goed ingevoerde Autosport.
Met name Mercedes zal last krijgen van deze maatregel. De Duitse renstal is de afgelopen jaren het team geweest dat in de kwalificatie de meeste snelheid won over één ronde, wanneer er gebruik gemaakt werd van deze zogeheten 'partymodus'.

Teams voelen ook effecten tijdens de race

De secretaris-generaal van de FIA, Peter Bayer heeft in een brief aangegeven dat de teams van dezelfde krachtbronmodus gebruik moeten maken in de kwalificatie en de race. Hoewel de brief zelf geen reglementaire waarde heeft, wordt deze opgevolgd door een technische richtlijn die het gebruik van verschillende motorstanden in één weekend verbiedt.
De technische ingreep zal niet alleen invloed hebben op de motorstand tijdens de kwalificatie. Ook houdt de maatregel in dat de teams de krachtbron niet op- of terug kunnen schroeven gedurende de race. Als teams uit voorzorg voor de duurzaamheid van de motor deze dus een standje lager zetten, dan voelt de coureur dit nadeel gedurende de hele wedstrijd.

Verstappen in het voordeel?

Max Verstappen gaf eerder al aan dat hij vermoedde dat in Silverstone de enorme voorsprong van Mercedes tijdens de kwalificatie deels afkomstig was van de partymodus. Wanneer Mercedes hier geen gebruik meer van kan maken, zou dat een voordeel op kunnen leveren voor de Nederlander. (Foto: Mercedes AMG F1)
loading

Loading