'Als iemand zoiets kan, dan is het ons team wel', verklaart Horner in zijn column. Red Bull werkte als een geoliede machine: 'Iedereen deed zijn deel. Het verliep helemaal perfect. Natuurlijk moesten naast de reparaties ook de andere taken voor de start van een race nog gebeuren.

Zo'n vijf minuten voordat er niet meer aan de wagen gesleuteld mag worden, kreeg Horner een knipoog van de hoofdmonteur. 'De wielen gingen op de auto met nog 25 seconden op de klok, waarna de Red Bull-monteurs onder luid applaus van de andere teams de grid verlieten.'

Ook al waren de monteurs daarna ontzettend blij en voldaan, het werk gaat gewoon door. 'Ze moesten zichzelf gelijk kalmeren. Dezelfde monteurs die de wagen repareerden moeten namelijk ook de pitstops doen', verklaart Horner.

Bij deze pitstops werd wederom duidelijk hoe ontzettend sterk de monteurs van de Oostenrijkse renstal zijn: 'Ze ramden er nog even een pitstop van onder de twee seconden doorheen. Voor de derde race op rij klokten de monteurs de snelste pitstop van de race. Het was fenomenaal',