Magnussen wijdt agressieve rijstijl aan moordende concurrentie

Vooraan het Formule 1-deelnemersveld strijden Mercedes AMG, Scuderia Ferrari en Red Bull Racing om de overwinning. Daarna volgt een groot gat en strijdt Magnussen's werkgever Haas F1 met Racing Point Force India en Renault F1 om een plekje in het middenveld. Omdat alleen de top tien van de race punten krijgt en McLaren F1 en Alfa Romeo Sauber de weg weer naar boven hebben gevonden wordt is het gevecht om de punten steeds heviger. Volgens Magnussen is dat ook de reden van zijn soms agressieve rijstijl.

‘Als je vecht rond die top tien plekken, dan zit je soms in een situatie waarin je niks te verliezen heb', laat Magnussen optekenen door ESPN. 'Als je vecht voor een kampioenschap – je rijdt voor Mercedes, Ferrari of Red Bull – dan eindig je gegarandeerd in de top zes. Je scoort dan altijd punten dus je kan dan net zo goed P6 pakken in plaats van alles riskeren om vijfde te worden. Maar als je in het middenveld zit en je rijdt tiende en je wordt ingehaald, dan ben je sowieso genaaid, waardoor je veel meer risico moet nemen.’

‘Ik denk dat dat het verschil is. Ik zou op een heel andere manier rijden als ik zou vechten om de titel. Ik heb eerder voor kampioenschappen gevochten en in die situaties reed ik ook anders', verwijst hij naar zijn Formule Renault 3.5-titel. 'Maar dat is nu eenmaal hoe het gaat, waar we nu zijn.’

Het grote verschil tussen de drie topteams en de rest van het deelnemersveld is al langer een punt van discussie. Al lijkt een oplossing voorlopig nog ver weg, toch denkt Magnussen dat het de sport alleen maar goed kan doen wanneer er veel meer kandidaten voor de wereldtitel zijn.

‘De ideale situatie voor de Formule 1 zou zijn om een veld te hebben dat veel dichter bij elkaar zit. Je zal altijd hebben dat het beste team wint en normaalgesproken zijn dat Mercedes en Ferrari en de bekende namen, want mensen willen altijd in die geweldige teams werken, wat het budget ook is. Maar het zou goed zijn als kleinere teams zoals Haas ook eens kans maken op een overwinning, een paar keer per jaar een podium pakken en iets hebben om voor te vechten en wat hoop krijgen.’ (Foto: Haas F1 Team)