Als het aan Helmut Marko ligt, blijft Max Verstappen voorlopig gewoon bij Red Bull rijden, net als Daniel Ricicardo en Carlos Sainz. Allen hebben een doorlopend contract en er zal geen medewerking worden verleend aan een transfer. 'Ricciardo en Verstappen hebben doorlopende contracten. Ricciardo voor 2018, Verstappen door de aanwezigheid van enkele clausules zelfs wezenlijk langer. Elk bod zal worden geweigerd. Hetzelfde geldt voor Carlos Sainz, die ook tot en met 2019 bij ons vast ligt. Alleen wij kunnen besluiten om een contract te laten ontbinden, de rijders niet', vertelde Marko aan Sport Bild.
Toch blijft Red Bull maar dreigen de sport te verlaten als de motoren niet snel veranderen. 'Wij willen in de toekomst reglementen die significant eenvoudiger zijn en de komst van een onafhankelijke motorleverancier mogelijk maken. Anders blijven we maar afhankelijk van de autofabrikanten die de gang van zaken in de koningsklasse van de autosport dicteren.'
'Onze voorkeur gaat uit naar een V10 of V12. Zo'n motor hoeft niet meer dan 8 miljoen euro per jaar te kosten, in plaats van de 20 miljoen euro die we nu jaarlijks kwijt zijn. Dingen als turbo's en KERS kunnen gestandaardiseerd worden. De nieuwe motoren moeten luid zijn, minstens 1.000 pk leveren en de rijders in het middelpunt van de belangstelling plaatsen. Op dit moment is het nog alsof de eningeers de coureurs vanaf een afstandje besturen. Dat is niet de bedoeling van de Formule 1', aldus Marko.