Naast de budgetlimieten hebben de Formule 1-teams ook te maken met nieuwe technische reglementen. De aerodynamische structuur op de bolides is compleet anders. 'De grootste uitdaging voor dit seizoen was natuurlijk om een compleet nieuwe auto onder compleet nieuwe reglementen te ontwikkelen', zegt Seidl tegenover
Motorsport.com. 'Naast de aanwezigheid van de budgetlimiet moesten we ook vanaf nul beginnen.'
Door het budgetplafond heeft het team van
McLaren veranderingen in hun aanpak aan moeten brengen. De Britse renstal moest op zoek naar goedkopere alternatieven. 'We moesten ons heel veel dingen af gaan vragen', vervolgt Seidl. 'We moesten nadenken over de aanpak die we altijd al gehanteerd hebben, hoe we onderdelen produceren en vooral hoe we dat zo goedkoop mogelijk kunnen doen.'
Het team heeft per specificatie minder onderdelen weten te ontwikkelen. Het team houdt vooral de updates van de komende tijd in het achterhoofd. Er staan al veel updates gepland rond de Grand Prix van Bahrein. 'We verwachten dat er nog meer updates aan zullen komen', zegt Piers Thynne, algemeen directeur van
McLaren. 'De reden waarom we een lage voorraad hebben, is omdat we snel updates willen uitvoeren', aldus Thynne.