De wintertestdagen in Barcelona waren niet open voor publiek en werden ook niet uitgezonden op televisie. Teams konden zich dus volledig focussen op het bestuderen van de data. Volgens Hill doen de teams dat ook uitgebreid. 'Zeker nu ze moeten omgaan met een radicale verandering', stelt de enkelvoudig wereldkampioen in de podcast van
F1 Nation. 'Op dit moment gaan de lichten in de fabrieken 's nachts niet meer uit. Iedere ontwerper vraagt zich momenteel af of ze het juiste pad aan het bewandelen zijn.'
Voorafgaand aan de testdagen was er de angst dat de auto's te veel op elkaar zouden lijken. Toch zijn er verschillende concepten naar boven gekomen in de afgelopen weken. Vooral de
F1-75 viel op in de ogen van Hill. 'De sidepods en de bodywork zijn echt uniek. Het is fenomenaal. Toch weet niemand wat zal werken onder de nieuwe reglementen, maar er zijn al veel verschillende concepten te zien.'
De FW44 van
Williams vindt de Brit ook een 'radicale' auto. 'Het beginpunt van Williams is vergelijkbaar met dat van
Ferrari. Williams is zich net als Ferrari weer aan het opbouwen. Ze hebben allebei de auto's van 2021 opgegeven om zich te focussen op dit seizoen. Misschien dat de auto's er daarom zo interessant uitzien.' De
W13 van
Mercedes valt Hill juist minder op. 'Het is mogelijk dat ze te veel tijd hebben gestopt in het titelgevecht met Red Bull', besluit de verslaggever van
Sky Sports.