Voor het eerst dit seizoen konden de teams gebruik maken van twee auto's gedurende een sessie. Mercedes heeft daar zo goed mogelijk gebruik van proberen te maken om te kijken hoe ze hun problemen het beste konden aanpakken. 'We hebben de auto's met verschillende specificaties de baan op gestuurd', zegt Shovlin in een persbericht van Mercedes. 'We weten welke afstelling en welke vloer beter werkt tegen het stuiteren.'

Voor de Duitse renstal is het nu vooral belangrijk om de data te bekijken en te leren van wat het team heeft gezien. 'Wij hebben het stuiteren nog niet zo goed onder de knie als enkele andere constructeurs. Het kan ook gewoon zo zijn dat we de snelheid missen.' Shovlin verwacht dan ook niet dat Hamilton en Russell mee zullen doen voor poleposition. 'Het worden moeilijke dagen voor ons. We moeten ons focussen op schadebeperking, maar we moeten ook kijken of we een betere afstelling kunnen vinden voor onze auto's.'

Ferrari en Red Bull Racing worden op het moment getipt als de favorieten voor de overwinning in Bahrein. Shovlin was vooral onder de indruk van Max Verstappen. 'Ferrari en Red Bull hebben een heel groot gat geslagen met ons', constateert Shovlin. 'Max was vooral ijzersterk tijdens zijn long runs. We kunnen de balans van de auto redelijk simpel verbeteren en wat tijd winnen. Dat zal alleen niet meer zijn dan een paar tienden', besluit de ingenieur van Mercedes.