Volgens Andy Cowell, baas van de motorafdeling bij Mercedes, hebben de huidige hybride V6-turbomotoren in de Formule 1 geen limiet. Volgens hem kan er altijd nog wel iets gevonden worden om de motor te verbeteren. Sinds 2014 maakt de Formule 1 gebruik van deze motoren en in ieder seizoen ging Mercedes met alle prijzen ervandoor. Ferrari lijkt het gat nu met Mercedes gedicht te hebben, maar Renault en Honda zitten nog lang niet op het niveau van de Duitse renstal. In de publieke opinie werd wel eens gezegd dat Mercedes de limiet van haar krachtbron heeft bereikt, maar Cowell is het daar niet mee eens. Mercedes kan zich volgens hem nog verbeteren.
'Persoonlijk denk ik niet dat er een limiet is, volgens mij kan je altijd nog wel iets vinden', vertelt Cowell aan Motorsport.com. 'Ik heb elke week het genoegen om in onze prestatie- en innovatievergadering te luisteren naar slimme engineers die met manieren komen om de verschillende systemen nog net iets efficiënter te krijgen. Daarna geniet ik van de competitiviteit in de fabriek bij het testen of deze ideeën werken en daarna of ze ook betrouwbaar genoeg zijn. Alle vier de power unit-fabrikanten zullen zich blijven ontwikkelen. Er is geen limiet.'
Mattia Binotto van Ferrari sluit zich aan bij Cowell. 'Ik ben het zonder twijfel met Andy eens', reageert de Italiaan. 'Als je engineers bij elkaar zet, dan zullen er altijd creatieve innovaties zijn. Voor een engineer zijn er geen limieten.' (Foto: Mercedes AMG F1)