Auto, Motor und Sport komt na iedere Grand Prix met hun eigen powerranking van de grid van de Formule 1. Daarin is te zien dat Mercedes de eerste plaats van Ferrari heeft overgenomen en dat Red Bull Racing, ondanks de derde plaats van Max Verstappen, blijft steken op de derde plaats. Het team van Haas F1 maakt de grootste sprong voorwaarts van zeven naar plek vier. De Duitse website haalt aan dat Mercedes voor haar eerste overwinning in
Azerbeidzjan het geluk aan haar zijde had, maar in Spanje het veruit de beste auto van de grid had. Het beeld dat we zagen tijdens de testdagen in Barcelona, was hetzelfde als tijdens de Grand Prix zelf. De conclusie kon ook getrokken worden, nu we vijf Grands Prix hebben gehad, de layout van het circuit de ranglijst bepaald. Het Circuit de Catalunya past perfect bij het aerodynamische concept van de Duitse renstal en de 'dunnere' banden van Pirelli hebben ook in het voordeel gewerkt van Mercedes.
Red Bull Racing komt snelheid tekort in de kwalificatie, maar dat ligt niet alleen aan het motorvermogen denkt de website. De renstal kan langer op de banden doorrijden dan haar concurrentie, maar heeft ook moeite om de banden op de juiste temperatuur te krijgen om er een snelle ronde uit te persen tijdens de kwalificatie.
Powerranking AMS na GP Spanje:
1. Mercedes (2)
2. Ferrari (1)
3. Red Bull Racing (3)
4. Haas F1 (7)
5. Renault F1 (4)
6. McLaren (6)
7. Force India (5)
8. Sauber (8)
9. Toro Rosso (10)
10. Williams (9)
*Tussen haakjes de ranking na de Grand Prix van Azerbeidzjan
(Foto: Mercedes AMG F1)