'Voor nu denk ik zeker niet dat het een veiligheidsprobleem zal zijn', begint Bottas geciteerd door RaceFans. 'Ik denk dat het gewoon is hoe de aerodynamica van de auto werkt. Het is natuurlijk een feit dat de downforce groter wordt hoe lager je bij de grond gaat rijden. Als je dan goed kan omgaan met de auto en laag op de grond kan rijden, dan zul je ook een boost zien in de prestaties van de auto. Toch zal het op sommige plekken wel problemen opleveren.'

Tijdens de testdagen in Barcelona was geregeld te zien dat de auto's op de rechte stukken hobbelden. De teams zijn druk bezig hier een oplossing voor te vinden, maar het is op te lossen door de aerodynamica van de wagen aan te passen. McLaren heeft namelijk amper last gehad van het fenomeen. 'Het is best een interessant probleem bij de aerodynamische kant van de wagen. Ik denk niet dat het een groot probleem zal zijn. Als team zullen we eromheen moeten werken en de auto moet natuurlijk tegelijkertijd betrouwbaar zijn met de nieuwe regels, maar dat geldt voor ieder team', vertelt de Fin.

Veel teams denken dat het probleem gemakkelijk is op te lossen en dat dit ook snel zal gebeuren. Ook Bottas verwacht dat het probleem snel op te lossen is. De Formule 1 moet daarnaast nog een testweek doen in Bahrein en er wordt dan ook verwacht dat het hobbelen wel minder zal zijn. 'Ik denk dat het voor nu een groot discussiepunt is, maar ik verwacht dat het probleem vanzelf minder wordt zodra het seizoen van start gaat. De teams zullen dan het probleem beter gaan begrijpen', eindigt Bottas.