Porpoising is een term die de Formule 1 nu gebruikt voor het hobbelen van de wagen op de rechte stukken. De neus van de auto gaat steeds op en neer en dat zorgt natuurlijk voor een langzamere rondetijd dan wanneer dit niet gebeurd. 'We hebben een aantal dingen getest waardoor het meer werd, maar zonder die componenten werd het weer minder', vertelt James Key, de technisch directeur van McLaren, geciteerd door Motorsport.com. Het team uit Woking verving namelijk tijdens de testdagen een aantal onderdelen waardoor de auto een andere aerodynamica kreeg, waardoor de wagen wel hobbelde.

'Het is dus op een aerodynamische manier op te lossen. Nu hebben we geen problemen, maar dat betekent niet dat we er bij verdere ontwikkelingen niet tegenaan lopen. Het hindert ons minimaal, maar het is geen groot probleem of afleiding voor de coureurs', vult Key aan. Toch is porpoising niet iets waar McLaren rekening mee hield toen zij bezig waren met het testen van de auto. Volgens de Brit kon McLaren de stijfheid van de auto niet simuleren tijdens de ontwerpfase.

'Ik zou graag willen zeggen dat we enorm slim zijn, maar de realiteit is dat dit zeer lastig te simuleren is. Het heeft te maken met de stijfheid van de banden en de golving van de auto. Ik denk dat de stabiliteit van de auto hier een kleine rol speelt', vertelt de 50-jarige technisch directeur. 'Ik zou liegen als ik zou zeggen dat het door het ontwerp komt. Ik denk dat het een fenomeen is waar we aan moeten wennen op bepaalde circuits. Het is te hopen dat het in de loop van de tijd minder wordt en het uiteindelijk verdwijnt.'

Toch denkt Key dat sommige teams nooit van het effect af zullen komen en dat ze er op sommige banen mee zullen moeten leren leven. 'Ik denk dat het effect altijd blijft, want het zijn nou eenmaal auto's met groundeffect. Het hoort erbij, daarom zien we het nu ook. We leren er wel mee om te gaan', zegt Key, die verwacht dat er nog veel te leren en ontdekken valt met de nieuwe auto's. 'Ik denk dat naarmate de ontwikkeling vordert het probleem minder wordt.'