Marc Priestley vindt het teleurstellend dat Mercedes besloten heeft niet akkoord te gaan met het idee van een omgekeerde grid. Hoewel hij de gedachtegang van Toto Wolff wel begrijpt, denkt hij dat de andere topteams ook in hebben geleverd. Het had Mercedes gesierd om dat nu ook te doen. Allereerst gaat Priestley in op de reactie van Wolff. Volgens de voormalig
McLaren-ingenieur snijdt zijn beredenering wel hout: 'Waarom zou ik hiervoor stemmen als ik de snelste auto heb? Ik kan elk weekend vrijwel zeker vanaf de voorste startrij beginnen. Waarom zou ik ergens mee instemmen dat mij achteraan plaatst?'
'Je kan duidelijk zien waarom hij dat zegt. Het lijkt zelfmoord als we het hebben over de competitie in de sport.' Een omgekeerde grid zou enorm nadelig zijn voor Mercedes omdat ze zo vermoedelijk vanaf de achterste startrij zouden beginnen. Aan de andere kant moeten
Ferrari en
Red Bull Racing zo ook een inhaalrace rijden.
Mercedes, Ferrari en Red Bull leveren in
In tegenstelling tot de eerdere beredenering kan je ook zeggen dat de drie topteams al ingeleverd hebben, waarom zou je bij het budgetplafond stoppen? 'Je kan beargumenteren dat de grote teams, Ferrari, Mercedes en Red Bull, allemaal gestemd hebben op reglementswijzigingen die met name voor henzelf nadelig zullen zijn.'
'Het budgetplafond en de restricties op aerodynamische ontwikkeling, die gaan zeker niet voordelig zijn voor ze. Het geeft iedereen die niet vooraan rijdt een voordeel - en toch hebben ze vóór gestemd.' Een start met een omgekeerde grid zou alleen maar in het verlengde liggen van deze besluiten volgens Priestley.
Daarom had de Brit meer flexibiliteit verwacht van de Oostenrijkse teambaas: 'Ze moeten doen wat goed is voor de sport. Ik denk dat het jammer is dat Toto niet akkoord ging met een race waarin er gestart werd met een omgekeerde grid.' (Foto: Mercedes AMG F1)
Priestley over Wolff en de omgekeerde grid