'De presentatie, die toch belangrijk is voor de fans en de sponsors, zal geen belangrijke details van de auto tonen', vertelt Marko tegen Sport1. 'De nieuwe auto zal pas klaar zijn kort voor de start van de testdagen in Barcelona op 23 februari. Daarna zullen we de auto nog verder ontwikkelen en krijgt hij nog een update voor de eerste race van het seizoen op 20 maart in Bahrein.'

De adviseur van Red Bull legt uit waarom er zo geheimzinnig wordt gedaan over de details van de nieuwe auto voor het 2022-seizoen. 'Vorig jaar in 2021 waren de regels gelijk gebleven. We hebben toen besloten om de auto heel vroeg klaar te hebben en die beslissing bleek destijds de juiste te zijn geweest. Nu is het precies het tegenovergestelde: door de nieuwe regels wil iedereen zo laat mogelijk pas klaar zijn. Je wilt niet alle informatie aan je concurrenten geven.'

De 78-jarige Oostenrijker denkt zelf dat Red Bull weer mee zal doen in het gevecht om het kampioenschap. 'Ik denk dat we op de goede weg zijn om weer te strijden voor de wereldtitel. Zoals gewoonlijk denk ik dat Mercedes onze grootste concurrent zal zijn', eindigt Marko. Tijdens de presentatie van de auto van Red Bull is er wel weer iets bijzonders. Het is namelijk voor het eerst sinds 2014 dat er een auto op de grid rijdt met nummer 1. Verstappen heeft namelijk besloten om zijn geliefde nummer 33 aan de kant te zetten en met het kampioensnummer te gaan rijden.