Russell voelde in het bijzonder dat de Ferrari van Leclerc erg kon profiteren van de pitstop onder de rode vlag. 'Ik ben het ermee eens dat het belangrijkste de bandenwissel tijdens de rode vlag is', legt Russell bij Motorsport uit. 'Deze jongens krijgen gratis bandenwissels.' Russell zegt dat hij een goede strategie had, maar dat hij buiten de punten bleef door de 'gratis pitstop' van Leclerc.

'Ik was Charles voor', vertelt hij. 'Hij had geluk bij de rode vlag, daardoor kwam hij voor mij terecht.' De regel dat er banden mogen worden verwisseld tijdens een rode vlag is al jaren van kracht, maar de voordelen die het kan bieden werd pas in de afgelopen twee races benadrukt.

De Williams-coureur is van mening dat als de FIA vaker de rode vlag zou gebruiken, het misschien goed zou zijn om de regelgeving aan te passen. 'Als dit vaker gebeurt, moet er aan een aantal regels gewerkt worden', zegt hij. 'Je zou geen gratis bandenwissels mogen krijgen als onderdeel van de race. Je moet op de banden blijven die je op dat moment hebt.'

'Mensen plannen hun strategie rond een normale race, niet rond races die twee rode vlaggen krijgen', sluit de Engelsman af. De kwestie van het gratis wisselen van banden werd voor het eerst benadrukt tijdens de Grand Prix in Monza, toen Lance Stroll enorm profiteerde van de rode vlag.

George Russell is niet de eerste coureur die zich heeft uitgesproken over het banden verwisselen tijdens een rode vlag. Ook McLaren-coureur Lando Norris noemde het een 'domme regel' na de Grand Prix in Monza. Lance Stroll profiteerde toen van de gratis pitstop en eindigde op het podium. De FIA doet nu onderzoek naar de regel. (Foto: Williams F1 Media)