Update | Verstappen verwacht geen voordeel door hogere temperaturen
Formule 1donderdag, 20 juni 2019 om 14:41F1 Maximaal
Auto Motor und Sport stelt in haar voorbeschouwing op de Grand Prix van Frankrijk dat Red Bull Racing en Ferrari alleen al vanwege de hogere temperaturen in de Provence dichterbij Mercedes moeten kunnen komen in Frankrijk. Dit heeft te maken met het op temperatuur krijgen van de banden. Het is dit seizoen bij GP's nog niet zo warm geweest, dit weekend wordt het in Le Castellet 28 tot 29 graden.
Als het warmer is, moet het voor Red Bull Racing en Ferrari niet zo moeilijk zijn om de temperatuur in de banden te krijgen. Iets waar Mercedes dit hele seizoen nog geen problemen mee heeft. Red Bull verwijt de FIA dat ze voor 'Mercedes-banden' hebben gekozen in 2019. De banden zijn dunner op 'verzoek van Mercedes', volgens Helmut Marko.
Ferrari heeft veel updates aan de aerodynamica meegenomen naar Paul Ricard, Red Bull Racing een nieuwe Honda-motor. 'Verbeterde stabiliteit moet er voor zorgen dat er met scherpere motormappings gereden kan worden', schrijft AMS in de voorbeschouwing over de Japanse krachtbron.
Bochtenwerk Paul Ricard voor Mercedes
Paul Ricard is tot slot een circuit wat Mercedes qua bochten wel weer een voordeel moet opleveren. Het zijn veel verschillende soorten bochten, waardoor volgens AMS het circuit 'de allrounders' van Mercedes weleens goed zou kunnen liggen. (foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Update 14.38 - Verstappen verwacht geen bandenvoordeel
Max Verstappen verwacht niet dat de relatief hogere temperaturen een voordeel gaan zijn voor Red Bull Racing. De nieuwe banden die er zijn in 2019 zouden ervoor zorgen dat er geen voordeel valt te behalen door hogere temperaturen, denkt Verstappen.
'Met de banden die we dit jaar hebben, met het dunnere loopvlak, hebben hoge temperaturen minder invloed', citeert Verstappen.nl de coureur. 'Vorig jaar moest je soms opletten om geen blaarvorming te krijgen, maar dat is dit jaar anders. We gaan het zien.'
Bijzonder circuit
Verstappen beseft dat Paul Ricard een circuit is die iets anders is dan andere banen. 'Paul Ricard is een circuit met heel wijde bochten, die je heel anders moet aansnijden dan op veel andere banen. Daar heb je een wat ander gevoel bij. Vorig jaar reden we hier voor het eerst, dus het is vooral tijdens de eerste vrije training even aanpassen om weer op gang te komen.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Loading