Het is al enige tijd duidelijk dat de Formule 1 terugkeert naar Nederland. Vanaf 2020 zijn de coureurs te vinden op het circuit in Zandvoort en er zullen nodige aanpassingen gemaakt worden aan het circuit om inhalen te bevorderen.
De Arie Luyendijkbocht gaat op de schop, de bocht wordt verbreed en Zandvoort wil ook banking introduceren. Banking houdt in dat de baan schuin loopt, de buitenbocht ligt dan hoger dan de binnenbocht. Hierdoor zouden de coureurs de bocht kunnen nemen met de DRS open.
Het zal voor meer spektakel zorgen, maar Pirelli maakt zich zorgen. Om een bocht met banking aan te kunnen moet Pirelli de bandendruk verhogen, volgens Max Verstappen heeft dit de nodige consequenties: 'Als het het makkelijker maakt om iemand te volgen vind ik het goed, de verhoogde bandendruk is jammer, maar ik begrijp goed dat Pirelli dat graag wil.'
Bandendruk Zandvoort zorgt voor minder grip
'Doorgaans verlies je grip als de bandendruk hoger ligt, dus daar moeten we mee leven. Als we daardoor veilig kunnen rijden dan moeten we dat accepteren. De keuze is gemaakt', aldus de Red Bull-coureur volgens
Racefans.net. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)