Verkorte remweg nog een verklaring voor lastiger inhalen in Canada

Formule 1
donderdag, 14 juni 2018 om 14:05F1 Maximaal
standaardfoto f1maxjpg
Brembo, leverancier van remmen in de F1, heeft berekend dat de remweg op het circuit van Canada met 22 procent minder is geworden in tien jaar tijd. In 2008 was de remweg nog 117 meter, nu is die 98 meter geworden.
Een kortere remweg betekent automatisch dat er minder ruimte is om iemand uit te remmen en verkleint daarmee de kans op inhalen. Franz Tost wilde het aan Speedweek toelichten. 'Door de aerodynamica hebben we meer downforce en mechanische grip over de bredere banden. Dit zorgt er ook voor dat de remweg korter is geworden.'
Tost vervolgt: 'Hoe dat in het echt in zijn werking gaat? Als coureur zijnde kan ik mijn voorganger niet dichtbij volgen om voordeel te behalen van de slipstream. De vuile lucht zorgt voor onderstuur. Door meer downforce en bredere banden hebben we auto's die minder snel zijn op de rechte stukken, dat heeft de remweg ook korter gemaakt', aldus de teambaas van Toro Rosso. (foto: Red Bull Content Pool)
loading

Loading