Kevin Magnussen moest in Monza noodgedwongen zijn Haas langs de baan parkeren. Dit deed hij vlakbij de ingang van de pitstraat, waardoor de wedstrijdleiding besloot deze te sluiten. De teams werden op de hoogte gebracht, maar de pitmuur van Mercedes kreeg het te laat door. Lewis Hamilton reed twaalf seconden te laat de pitstraat binnen. Het bericht 'blijf buiten, blijf weg!' bereikte Hamilton te laat, meldt
Auto Motor und Sport na een analyse van de boordradio's. Na de race werd gezegd dat de wedstrijdleiding de teams duidelijker had moeten informeren over de gesloten pitstraat. Maar als je de communicatie tussen de rijders en de pitmuur beluistert, hadden sommige teams het wel meteen door.
Pierre Gasly werd bijvoorbeeld kort na de aankondiging gewaarschuwd door zijn team en ook
Red Bull Racing schakelde snel over. De race-ingenieur van Max Verstappen informeerde de Nederlander net nadat de pitstraat gesloten werd.
Russell één van de weinigen die 'race notes' las
Er was zondag één coureur die de situatie meteen doorhad:
George Russell. Toen de Engelsman met zijn
Williams door Parabolica reed liet hij zijn ingenieur weten dat de LED-panelen langs de baan aangaven dat de pitstraat gesloten was.
Het voorbeeld van Russell laat zien dat het niet onmogelijk was om het signaal vanuit de cockpit te zien. Bij
Mercedes had slechts één iemand door dat de pitstraat gesloten werd, maar toen deze informatie de cockpit van Hamilton bereikte was hij al naar binnen gereden.
Het had Hamilton wellicht ook geholpen als hij voor het raceweekend een rondje over het circuit had gelopen. De meeste coureurs nemen op donderdag hun ingenieurs mee over de baan om de belangrijkste punten nader te bekijken. Hamilton doet echter niet mee aan deze tour. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)