Michelin is van mening dat in de Formule 1 maar weinig risico wordt genomen op het gebied van banden. Om die reden is het geen probleem dat ze momenteel niet actief zijn in de koningsklasse. De bandenleverancier kan nu haar gang gaan in de Formule E en het WEC-kampioenschap.
'Als marktleider nemen we graag risico’s en dat willen we zo houden', benadrukt Michelin Motorsport-baas Pascal Couasnon. 'Al vele jaren praten we over 18-duimsbanden in de Formule 1, ik denk al sinds 2010. We zijn niet in staat geweest om alle partijen ervan te overtuigen dat ze dat risico moeten nemen. Sommige van deze concepten, zoals in het WEC een slickband die ook in de regen werkt, waren behoorlijk krankzinnig maar het werkte. Daar houden we van.'
'De Formule E is een goed testplatform want zij denken op dezelfde manier', vervolgt de Fransman. 'Misschien is het niet heel spectaculair, maar we behaalden dezelfde prestaties met een band die meer dan een kilo lichter was. Als je bekijkt hoeveel tonnen aan materiaal je op jaarbasis bespaart, is dat geweldig.'