'Zonde. Die slechte start had niks met Max te maken', aldus Van der Zande bij De Telegraaf. 'Voor de race zag je ze sleutelen en programmeren boven de auto, terwijl hij al in de auto zat. Hij verloor al zijn vermogen en daarom reed hij achteraan. Maar hij deed al niet meer mee, want die motor deed niet meer mee.' 

Red Bull haalt, in tegenstelling tot Mercedes, de verschillende onderdelen bij andere bedrijven vandaan. 'Dat zie je op dit soort momenten. Mercedes weet het gewoon beter. Zij zitten constant met elkaar te werken, in één kantoor waar ze vrijwel alles in huis hebben. Natuurlijk hebben ze externe partners, maar ze hebben vrijwel alles in eigen beheer. Red Bull heeft het qua kosten heel slim aangepakt.'

Of het ook wenselijk is, is de vraag. 'Je zag het mannetje van de software bouwer boven de auto. Zij maken de software voor vrijwel alle raceauto's over de hele wereld, dus ze weten echt wel wat ze doen. Maar dan zie je toch iemand van Red Bull die zegt: jij hebt het niet voor elkaar, wij willen naar buiten en racen. Dan zie je de frictie tussen twee partijen bij Red Bull.' (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)