'Ik denk dat het een incidenteel gevolg van de zoektocht naar snelheid zou zijn als het vermogen om te kunnen volgen verdwijnt', stelt Brawn. 'Ik denk niet dat er een team is dat bewust de luchtstroom wil saboteren om zo ervoor te zorgen dat iemand niet meer kan volgen.' De topman gelooft dat daar geen middelen voor zijn en dat er tevens sprake is van een gebrek aan tijd om zoiets te kunnen bewerkstelligen.

Brawn denkt wel dat het moelijker kan zijn om te volgen doordat teams oplossingen vinden om sneller te gaan, maar dat het slechts een klein effect zou hebben vergeleken met de auto's van vorig jaar. 'Dus als we vijf procent afwijken van onze voorspellingen, dan is het nog steeds vele malen beter dan de vorige bolides. Vanuit daar kunnen we dan weer met evoluties komen.' Die zouden ervoor moeten zorgen dat het volgen makkelijker blijft dan voorheen.

Jason Summerville, één van de aerodynamici achter het huidige reglement, geeft wel toe dat het mogelijk is om de luchtstroom dusdanig te beïnvloeden dat een achterliggende auto moeilijker de aansluiting kan vinden. Of het ook daadwerkelijk gebeurt, is volgens Summerville een ander verhaal. Zo zat hij recentelijk met een vooralsnog onbekend topteam uit de Formule 1 om te bespreken hoe de luchtstroom van haar auto inmiddels eruit zag.

Dat maakt deel uit van een groter plan om zulke ontwikkelingen in de sport op de voet te blijven volgen. Summerville kwam tot de volgende conclusie na zijn bezoek: 'De teams hebben duidelijk prioriteiten gesteld op het gebied van snelheid. Hun werk heeft echter geen effect gehad op het verslechteren van de luchtstroom om zo in de buurt te komen van het effect van de oude auto's.'

'Iets dat we nog niet weten, is hoe gevoelig de auto's zullen zijn tijdens het volgen, maar dan nog zijn de eerste indicaties positief', gaat Summerville verder. Hij is ervan overtuigd dat de voorspellingen nog steeds op één lijn zitten met wat er in de werkelijkheid staat te gebeuren. Of dat ook daadwerkelijk het geval is, zullen we tijdens de Grand Prix van Bahrein op 20 maart te zien krijgen. Dan begint de Formule 1 aan het 2022-seizoen.