De internationale media genoten van een race waarin veel gebeurde. De Grand Prix van Toscane werd gekenmerkt door drie safety cars, twee rode vlaggen en flink wat uitvalbeurten. Uiteindelijk wist Lewis Hamilton alle chaos te ontglippen en de overwinning te pakken. F1Maximaal verzamelde reacties uit verschillende landen. The Guardian (Engeland) spreekt van een race waarin veel gebeurde. 'Het resultaat hebben we al vaker gezien, maar het was de chaos en de calamiteiten die kleur gaven aan de Toscaanse Grand Prix. Hamilton kwam als winnaar uit de bus in Mugello met Bottas op de tweede plaats. De wereldkampioen verloor nog zijn voorsprong, doordat de race twee keer werd stilgelegd, één keer voor een zwaar ongeval waarin vier coureurs uitzonderlijk veel geluk hadden om ongedeerd weg te komen. Er leek geen plaats in het veld verzekerd totdat de geblokte vlag werd gezwaaid.'
'Een overwinning die ook naar het WK ruikt'
La Gazzetta dello Sport (Italië) genoot van een enerverende race. 'Drie races in één, maar het resultaat is altijd hetzelfde: Hamilton. De Engelsman van
Mercedes won een waanzinnige Toscaanse GP, gekenmerkt door drie starts, veel ongelukken en twee rode vlaggen die de raceleiding dwongen tot twee extra starts vanaf de grid. De Mercedes-kampioen bleef koud en pakte overwinning nummer 90 van zijn carrière, nu één stap verwijderd van Michael Schumacher's 91. Het is een overwinning die ook naar het WK ruikt, want voor de tweede race op rij scoorde Max Verstappen geen punten door een motorprobleem en een ongeval na de eerste start. Door de uitvalbeurt van de Nederlander kan Lewis een flinke slag slaan in de ranglijst.'
Marca (Spanje) zag dat het circuit, dat dit seizoen voor het eerst op de kalender stond, voor veel reuring zorgde. 'Het Mugello-circuit bleek een hel te zijn voor de auto's, vanwege de smalheid, met schietgaten heel dicht bij het asfalt en vanwege een enorme fout van de safety car die bijna een catastrofe veroorzaakte.'
'Nauwelijks tijd om in slaap te vallen op de bank'
L'Equipe (Frankrijk) keek vooral naar een lange race. 'We hebben bijna twee en een half uur geracet, waarbij er drie interventies van de safety car waren, de eerste al in de eerste ronde. Daarna waren er nog twee onderbrekingen met ongevallen, de eerste met vier coureurs bij de herstart, de tweede met als enige Lance Stroll. We hadden nauwelijks tijd om ons te vervelen of in slaap te vallen op onze bank.'