James Rowland rijdt een sterk seizoen in de Formule 2 en verricht daarnaast het nodige simulatiewerk voor het Formule 1 team van Renault. De Brit vindt zichzelf klaar voor een kans in de Formule 1.
Renault heeft voor volgend jaar in principe nog één cockpit in te vullen. Nico Hülkenberg ligt immers nog voor meerdere jaren vast bij het team uit Enstone. Rowland is ambitieus, maar beseft dat hij niet de meest logische opvolger voor Jolyon Palmer is. 'Het is duidelijk dat ik eerst mijn werk moet doen voordat ik een gooi kan doen naar het racezitje. Ik moet in de F2 nog altijd een beetje verbeteren. Ik ben vaak in de fabriek van Renault, maar dan wel achter gesloten deuren. Ik denk dat we een goede relatie hebben. Eerst moet ik me bewijzen in de Formule 1 om überhaupt kans te maken.'
Rowland, die de laatste tijd vaak in de simulator plaats neemt, is van mening dat teams jongere coureurs meer kansen moeten geven. 'Soms moet je geluk hebben, zoals Esteban Ocon. Hij kende een goed jaar in de Formule 3 en GP3. Ik nam de gok om van de Eurocup Formule Renault 2.0 naar de 3.5 over te stappen en dat is een grotere stap. Soms heb je geluk en soms niet, maar ik denk dat Pierre Gasly (testcoureur van Red Bull Racing en deze winter gepasseerd voor een stoeltje bij Toro Rosso, red) en ik onszelf wel hebben bewezen. Ik denk alleen dat de teams jongere coureurs een kans moeten geven. Ik heb maar één kans nodig.'
Rowland doelt op Red Bull-rijder Max Verstappen die na een enkel seizoen in de Formule 3 direct naar de Formule 1 overstapte. “Als Max nooit die kans had gekregen dan was hij misschien bij een team in de GP2 terecht gekomen dat een seconde te langzaam was geweest. Je moet de kans krijgen, zowel Gasly als ik, omdat ik weet dat we beter kunnen presteren dan sommige andere rijders die er al rijden.' (fotocredit: Dams F2 Team)