'In december 2020 is het besluit genomen dat we de auto niet verder zullen ontwikkelen voor 2021', vertelt Vasseur aan Auto, Motor und Sport. Voor Alfa Romeo was het lastiger om het doorontwikkelen van de auto van 2021 te combineren met het ontwerpen van de auto voor 2022. Het team koos er dus voor om zich op één ding te focussen. 'Uiterlijk in Q1 in Bahrein zullen we weten of het harde werk de moeite waard was.'

De laatste jaren is Alfa Romeo druk bezig geweest en niet alleen op de baan. Het Zwitserse team heeft veel geherstructureerd en uitgebreid. Volgens Vasseur zijn er de afgelopen twee tot drie jaar ongeveer 250 medewerkers aangenomen. Op die manier hoopt het team onafhankelijker te zijn. 'Maar deze veranderingen zijn niet exclusief voor ons. De Formule 1 is de afgelopen vijf jaar enorm veranderd. In het verleden dreigden verschillende teams failliet te gaan. Nu hebben we één van de krapste velden aller tijden. Als je een jaar verslapt, sta je achteraan', vertelt de Franse teambaas.

Alfa Romeo hoopt het aankomende seizoen goed te presteren samen met de twee nieuwe coureurs die het heeft gecontracteerd. Valtteri Bottas is met zijn ervaring een ware versterking voor het team en Vasseur wil daarnaast het jonge talent Guanyu Zhou een kans geven. Hij gelooft dat deze combinatie sterk voor de dag zal komen. 'Het belangrijkste was dat we een zeer ervaren Formule 1-coureur bij ons hebben. Valtteri vervult deze rol perfect. Hij brengt ook openheid naar Guanyu Zhou en daar zal hij van profiteren', eindigt Vasseur.